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MGB V8 Roadster
Die Basis für diesen Wagen ist ein rostfreies US Gummiboot, das für das klassische Blecharmaturenbrett mit 100 MM Instrumenten vorbereitet ist. Optisch kann der Wagen im Stil der 60er Jahre gebaut werden. Runde Rückleuchten der frühen Modelle; auf Wunsch auch ohne Rückfahrscheinwerfer; das schöne verchromte Octagonemblem auf dem Kofferraum. Aussenfarbe, Innenausstattung, Motor und Getriebe können noch gewählt werden. Aktuell stehen folgende komplett überholte Motoren zur Wahl: 1. Ein 4,2 Liter Einspritzer mit 274 PS 2. Ein 3,9 Liter Einspritzer mit 190 PS 3. Ein 3,9 Liter Vergasermotor 4. Ein 3,5 Liter Vergasermotor  Motorraum für den V8 Einbau vorbereitet
 Der Unterboden ist mit einem schwarzen Chassislack fertig behandelt.
 Die US Karosse ist für das Blecharmaturenbrett vorbereitet
 Der Wagen kann wahlweise mit Sebringschürzen oder Chromstoßstangen weitergebaut werden.
 Der letzte Eigentümer ist verstorben und konnte sein perfekt begonnenes Projekt nicht mehr selbst fertig stellen. Alles was bisher gemacht wurde ist zu 100% so gemacht, wie ich es auch gemacht hätte. Der Wagen sollte für den Renneinsatz gebaut werden, daher die weissen Glasfaserkotflügel auf dem Bild. Der Wagen bekommt jedoch originale Blechkotflügel.
 Die Sebringschürze ist frontbündig angepasst.
  Der Fahrschemel ist für Chrommodellfahrhöhe abgeändert.
 Die Chromecken sind bereits angeschweißt.
 Der Unterboden perfekt vorbereitet.
 Der Tunnel ist vorbereitet für das LT77 oder R 380 Getriebe.
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